Transport routier électrique : une transition déjà concrète près de Tours

Dans un secteur historiquement dépendant des énergies fossiles, la transition énergétique s’accélère. Près de Tours, EKLEO se distingue par une stratégie ambitieuse, mise en lumière par France 3 Centre-Val de Loire.

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Nous nous imposons comme un acteur majeur du transport routier 0 émission en France.

Une flotte de poids lourds électriques déjà à 20 %

Depuis 2021, nous nous engageons dans une stratégie de décarbonation du transport routier, anticipant les enjeux environnementaux et économiques.

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Cette progression rapide démontre qu’une transition énergétique dans le transport est possible avec une vision structurée.

Camion électrique : quels avantages pour les conducteurs ?

Les conducteurs adoptent une nouvelle approche basée sur l’anticipation et l’optimisation énergétique.

L’utilisation du ralentisseur permet notamment de préserver la batterie et d’optimiser l’autonomie, un élément clé dans la performance globale.

Autonomie et performance des camions électriques

Les performances des camions électriques permettent aujourd’hui une exploitation opérationnelle efficace :

👉 Dossier complet sur la transition énergétique : Publication du rapport sur l’électrification du transport routier de marchandises

L’électrique à batterie apparaît comme la solution la plus immédiatement efficace pour réduire les émissions de CO₂ dans le transport routier.

Un investissement élevé mais stratégique

Le coût d’un camion électrique reste un frein :

👉 300 000 € par véhicule (contre environ 100 000 € pour un diesel)

Pour optimiser la rentabilité, l’entreprise a mis en place une organisation spécifique :

Cette approche permet de compenser les coûts initiaux tout en accélérant la transition.

Infrastructure de recharge : un levier clé

👉 Guide sur les infrastructures de recharge : Proviridis

L’objectif est de limiter la recharge externe, plus coûteuse, et de garantir une autonomie maximale pour chaque tournée.

Objectifs de décarbonation du transport à horizon 2030

La trajectoire environnementale est claire :

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Ces objectifs s’inscrivent dans les recommandations nationales et européennes en matière de réduction des émissions.

Transport durable : un modèle inspirant

L’exemple de notre entreprise montre que la transition vers un transport routier durable repose sur plusieurs leviers :

Ce modèle pourrait inspirer de nombreuses entreprises du secteur logistique.